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陈根,这家公司将向Apple,Car,自动驾驶时代终于要来了吗

2020-05-23 15:01来源:互联网编辑:小狐

文/陈根

对于苹果要进入无人驾驶汽车领域一直都有传闻,但是近日这些传闻越来越多,这也就越来越接近于证实苹果汽车采取这些行动的可能性。

据外媒报道,日前,摩根士丹利分析师Katy Huberty在谈到苹果汽车的长期项目时做出预测,这家公司将向Apple Car项目研究和“垂直整合解决方案”投入大量资金。

陈根,这家公司将向Apple,Car,自动驾驶时代终于要来了吗(图1)

也就是说,苹果汽车目前已经进入到了软件、硬件整合阶段。而我之前一篇文章也谈论过,苹果汽车重点要进入的是无人驾驶汽车这个市场,而不是当前的汽车产业市场。

但目前支撑无人驾驶汽车产业化、商用化的基础设施还不完善。但随着一些国家、城市开始构建无人驾驶汽车的网络、道路,无人驾驶汽车最终将会进入我们的生活中。

AppleInsider在一份关于特斯拉的研究报告中看到,分析师Adam Jonas将邀请Huberty对苹果和这家位于帕洛阿尔托的汽车制造商进行了对比。虽然大多数研究都集中在特斯拉在技术和汽车行业的地位,但Huberty还了一些关于苹果在汽车技术领域的新闻。

Huberty指出,摩根士丹利预计苹果今年将在这部分的研发上投入近190亿美元,作为比较,整个汽车行业的研发支出为800-1000亿美元。这也就意味着,苹果公司在苹果汽车上的研发投入占整个汽车行业研发费用的20%,这足以让我们看到苹果汽车开创颠覆汽车市场的强大动力。

陈根,这家公司将向Apple,Car,自动驾驶时代终于要来了吗(图2)

前段时间大众CEO发表的言论就很客观的讲到当下传统汽车厂家面临的困境,那就是在无人驾驶汽车的操控方面的明显短板。也就是说,造无人驾驶汽车这台车本身对于汽车企业而言并不是特别大的障碍,真正的障碍是他们缺乏操作的基因与经验,以及相关的人才与技术积累。无人驾驶汽车的核心除了汽车硬件本身之外,最关键的核心就在于操控,而这正是苹果的又一个强项。

苹果汽车终将向我们驾驶而来,只是在哪一天我们目前还不得而知。同样如我之前所谈到的,无人驾驶汽车对于华为而言也是一次重大的战略机会。不论是对于其自身硬件业务的拉动,还是其软件的推广而言,都是一次重大机遇。

本文相关词条概念解析:

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。

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